Во время праздника Лас Фальяс (Las Fallas) в Валенсии (València) возник серьёзный конфликт между городской мэрией и центральным правительством из-за работы пригородных поездов Серканиас (Cercanías). Речь идёт о линиях C1 Гандия — Валенсия (Gandía–València) и C2 Хатива — Валенсия (Xàtiva–València), которые ежедневно привозят в столицу региона тысячи пассажиров.
С пятницы вводятся ограничения: с 13:00 до 15:00 поезда этих линий не будут прибывать на центральную станцию Валенсия Норд (Estación del Norte). Это время совпадает с проведением масклета (mascletà) на площади Аюнтамьенто (plaza del Ayuntamiento) — одного из главных событий Лас Фальяс, на которое ежедневно собираются огромные толпы людей.
Ограничение вводится для того, чтобы избежать чрезмерного скопления людей в районе станции и центральной площади. Однако окончательное решение пока не принято: теоретически ситуация может измениться, если в последний момент будет достигнуто соглашение между сторонами.
В четверг вечером между делегатом правительства в Валенсийском сообществе (Comunitat Valenciana) Пилар Бернабе (Pilar Bernabé) и мэром Валенсии Марией Хосе Катала (María José Catalá) произошёл обмен письмами, в которых каждая из сторон изложила свою позицию. Несмотря на обсуждение различных правовых норм и аргументов, договориться им пока не удалось.
Особенно остро вопрос стоит потому, что в указанное время поездом пользуются не только люди, которые едут на масклету. Для многих это обычный транспорт, чтобы добраться на работу, на приём к врачу или по другим делам в Валенсию (València).
Мэрия Валенсии (València) в своём ответе подчёркивает, что не обладает полномочиями изменять маршруты, расписание или частоту движения поездов, поскольку железнодорожная сеть относится к компетенции государства. В письме говорится, что город исходил из того, что предложение компании Ренфе (Renfe) уже было согласовано с центральным правительством.
При этом городские службы безопасности — местная полиция (Policía Local) и пожарные — подготовили свои отчёты и указали, что при такой операционной схеме необходимо участие Национальной полиции (Policía Nacional), поскольку именно этот корпус отвечает за поддержание общественного порядка при больших массовых скоплениях людей.
Муниципалитет подчёркивает, что городская полиция может сотрудничать, но основная ответственность за безопасность в подобных ситуациях лежит на Национальной полиции (Policía Nacional). Более того, в распоряжении мэрии имеется неблагоприятный отчёт Национальной полиции (Policía Nacional), в котором выражены сомнения относительно безопасности прибытия поездов на станцию в часы масклеты.
В связи с этим мэрия просит правительство предоставить технические документы и официальные отчёты полиции, если оно действительно поддерживает предложение Ренфе (Renfe) о сохранении прибытия поездов на станцию.
В письме также напоминается, что ни мэр, ни городской совет не могут принимать решения, влияющие на железнодорожную сеть государственного значения. В качестве аргумента упоминается Закон о железнодорожном секторе (Ley del Sector Ferroviario), который закрепляет эти полномочия за государством.
Муниципальное правительство также утверждает, что ранее уже направляло рекомендации по дням и временным интервалам работы поездов. По словам мэрии, Ренфе (Renfe) не учла эти рекомендации — ни в прошлые выходные, ни при объявлении своего плана работы.
Отдельно мэрия отвечает на замечания о возможных проблемах безопасности. В письме говорится, что у городских властей нет информации о серьёзных нарушениях общественного порядка, а оценка таких рисков относится к компетенции государственных сил безопасности. При этом отмечается, что координация между службами должна осуществляться в рамках Местного совета по безопасности (Junta Local de Seguridad), заседание которого прошло 17 февраля.
Со своей стороны делегат правительства Пилар Бернабе (Pilar Bernabé) направила мэру другое письмо, в котором призвала созвать внеочередное заседание Местного совета по безопасности (Junta Local de Seguridad), чтобы срочно обсудить ситуацию с поездами в дни масклеты.
Бернабе критикует мэрию за то, что за 48 часов после её просьбы такое заседание не было созвано. Она также напоминает, что именно этот орган является официальной площадкой для координации действий служб безопасности при проведении массовых мероприятий.
По словам делегата правительства, запрашивать отчёт Национальной полиции (Policía Nacional) через компанию Ренфе (Renfe) неправильно, поскольку железнодорожная компания не обладает полномочиями в вопросах безопасности. Такие решения, по её словам, должны приниматься именно на заседании Junta Local de Seguridad.
Таким образом, между муниципальными властями Валенсии (València) и представителями центрального правительства возник политический и административный конфликт, который пока остаётся нерешённым.
Если стороны не достигнут компромисса в ближайшее время, поезда пригородных линий Серканиас (Cercanías) C1 Гандия — Валенсия (Gandía–València) и C2 Хатива — Валенсия (Xàtiva–València) не будут прибывать на станцию Валенсия Норд (Estación del Norte) с 13:00 до 15:00 в дни проведения масклеты (mascletà).
Это может затронуть тысячи пассажиров, которые ежедневно пользуются этими линиями.