Введение
📅 С октября 2025 года в Испании начнёт действовать новый теоретический экзамен на водительские права. DGT (Главное управление дорожного движения) обновляет экзамен, чтобы он проверял не только память, но и способность к анализу дорожных ситуаций.
Основные изменения экзамена DGT в 2025 году
- Экзамен сохранит прежнюю структуру: 30 вопросов и максимум 3 ошибки.
- Вопросы обновятся с учётом новых дорожных знаков.
- Автошколы должны пересмотреть учебные материалы и методику.
Новые дорожные знаки с 1 июля 2025
С вступлением в силу Real Decreto 465/2025 обновляется официальный каталог сигналов:
- ⚡ Заправки для электромобилей — отдельные пиктограммы.
- 🛴 Знаки для самокатов и скутеров.
- 👩🦰 Инклюзивные символы, отражающие равенство полов.
- 🌫️ Сигналы с улучшенной видимостью при тумане и дожде.
- 🐂 Новые предупреждения о животных (например, знак «бык»).
🔎 Подробнее о нововведении: Real Decreto 465/2025, BOE.
Видео и восприятие риска в экзамене 2026 года
📌 Главное новшество нового теоретического экзамена — внедрение видеороликов с дорожными ситуациями. Они появятся в экзамене в 2026 году после пилотных испытаний.
Примеры сценариев:
- Пешеход неожиданно выходит на дорогу 👣
- Машина сломалась на обочине 🚙
- Дождь или туман ухудшают обзор 🌧️
- Опасный перекрёсток или обгон 🚦
🗣️ Директор DGT Пере Наварро в интервью Motor.es отметил:
«Мы хотим оценивать восприятие риска и способность кандидата реагировать, а не только его память».
Влияние на студентов автошкол
- ❌ Зубрить тесты больше не получится.
- ✅ Нужен анализ и практика.
- 📘 Материалы должны обновиться.
- 💶 Обучение может подорожать из-за новых цифровых ресурсов.
Когда вступают изменения
- 1 июля 2025 года — новые знаки вступают в силу (Real Decreto 465/2025).
- 1 октября 2025 года — новые вопросы в экзаменах.
- 2026 год — обязательные видеоролики в экзамене.
📣 Мнение автошколы Коста Драйв (Costa Drive (Дения)) о новом теоретическом экзамене
Мы попросили прокомментировать эти изменения в автошколе Коста Драйв (Costa Drive (Дения)), где обучают на русском языке. Вот что там ответили:
1. Какие есть заблуждения по этому поводу у учеников (мифы).
Самый распространённый миф — что экзамен станет «в разы сложнее» и почти никто его не сдаст. На самом деле задача реформы не в том, чтобы «завалить» кандидатов, а в том, чтобы проверить знания ближе к реальности. Ещё одно заблуждение — что достаточно выучить тесты «на автомате», и этого хватит. Новый формат требует понимания логики правил, а не механического зазубривания.
2. Насколько будет сложно сдавать тем, кто не владеет языком или владеет им плохо?
Это самый любимый вопрос от студентов. На наших курсах мы изучаем необходимую для сдачи экзаменов базу испанского языка. Если чётко следовать нашей методике и добросовестно учиться, то сдать экзамены с первого раза более чем реально, даже тем у кого испанский язык на нулевом уровне. Конечно же нельзя в Испании сдавать экзамен на русском языке, а тем более пользоваться любыми средствами перевода (словарь, переводчик, телефон и т п.). За нарушение данного правила может последовать штраф в размере 500 евро и запрет на сдачу экзамена в течении 6 месяцев.
3. Стоимость. Ожидается ли повышение цены обучения из-за введения новых знаков и видеороликов?
Это никак не взаимосвязано, повышение цен не ожидается именно по этой причине.
4. Подготовка автошколы. Как ваша школа адаптирует программы и материалы под новые требования?
Мы заранее адаптируем учебные материалы: обновляем теоретический курс, добавляем больше практических примеров и ситуаций «из жизни». В наших вебинарах и очных занятиях будут акценты на новых типах вопросов, включая мультимедийные задания.
5. Ресурсы. Какие дополнительные материалы (симуляторы, видео, приложения) планируете использовать для подготовки учеников?
Планируем активно использовать:
- интерактивные симуляторы новых тестов,
- обучающие видео с реальными дорожными ситуациями,
- мобильные приложения для тренировки с новыми типами вопросов.
Плюс, готовим собственные дополнительные разборы «подводных камней».
6. Преимущества. Считаете ли вы, что новый формат сделает учеников более готовыми к реальной дороге?
Да, новый формат ближе к реальности. Он заставляет кандидата думать как водитель, а не как ученик с учебником. Это значит, что те, кто успешно пройдут экзамен, будут лучше готовы к настоящей дороге.
7. Опыт. Какой совет дали бы тем, кто будет сдавать экзамен в переходный период (осень 2025 – 2026)?
Наш совет — не откладывать: начните подготовку заранее. В переходный период (осень 2025 – 2026) важно не полагаться только на старые тесты, а сочетать их с материалами по новому формату. Мы поможем ученикам пройти эту адаптацию максимально мягко.
8. Языковая поддержка. Есть ли у вас инструкторы, которые помогают русскоязычным ученикам адаптироваться?
Конечно, в основном все наши инструктора русскоговорящие. Объясняют все нюансы на понятном студенту языке, дают все необходимые для сдачи экзамена слова, команды на испанском.
9. Сравнение. Насколько новый экзамен ближе к реальной практике по сравнению с текущим форматом?
В отличие от текущего формата, где упор делается на текстовые вопросы, новый экзамен включает визуальные и ситуационные задачи. Это намного ближе к тому, что ждёт водителя за рулём.
10. Прогноз. Как, по вашему мнению, изменится статистика сдачи экзамена после реформы?
В первые месяцы статистика сдачи, скорее всего, немного снизится — из-за эффекта «новизны». Но после того как ученики и автошколы привыкнут к формату, показатели стабилизируются. Более того, качество знаний у будущих водителей вырастет.
Заключение
Новый экзамен на права в Испании — это переход от механической зубрёжки к реальной подготовке. Кандидаты будут учиться не просто знать правила, а применять их в условиях неожиданности.
🎯 Главная цель реформы DGT — снизить аварийность среди молодых водителей и приблизить экзамен к стандартам Великобритании и Франции.
Интересуетесь законодательством Испании, читайте рубрику «Законы»

