Забастовка в железнодорожном секторе начнётся в понедельник и продлится до среды, 11 февраля, после того как профсоюзам и Министерству транспорта не удалось достичь соглашения, которое позволило бы её предотвратить.
Акции протеста будут проходить в формате круглосуточных остановок работы, при этом Министерство установило минимальные уровни обслуживания на период с 9 по 11 февраля:
- 73 % — для поездов высокой скорости и дальнего следования,
- 75 % — для пригородных перевозок в часы пик,
- 50 % — для пригородных поездов в остальное время суток.
Для поездов средней дальности минимальный уровень обслуживания установлен на уровне 65 %, а для грузовых перевозок — 21 %.
Эти меры не распространяются на Страну Басков и Каталонию, которые обладают собственной транспортной юрисдикцией. Кроме того, забастовка сократит объём частных грузовых перевозок до 21 % от обычного уровня. Минимальный уровень обслуживания в билетных кассах на вокзале Сантандера составит 21,43 %.
По оценкам Renfe, в будний день железнодорожным транспортом в Испании пользуются более 13 500 пассажиров.
Профсоюзы требуют структурных изменений для повышения безопасности после недавних аварий в Адамузе (Кордова) и Желиде (Каталония), а также отмены передачи услуг сторонним компаниям и увеличения численности персонала. По данным профсоюза SEMAF, в сфере безопасности «необходимо пересмотреть ряд технических аспектов».
Забастовка охватывает весь персонал и все виды деятельности компаний Adif и Renfe, а также частных операторов Iryo и Ouigo, компанию Serveo, предоставляющую бортовые услуги, и ряд грузовых и логистических операторов. В общей сложности Renfe, Ouigo и Iryo уже отменили 330 поездов высокой скорости на дни забастовки.