Всеобщая забастовка, стартовавшая в понедельник и охватившая все железнодорожные линии Испании, в первую очередь ударила по пассажирам. От её последствий пострадают более 1,3 миллиона человек, ежедневно пользующихся пригородными, региональными и скоростными поездами. Акция протеста была объявлена машинистами, которые требуют повышения уровня безопасности после недавних железнодорожных аварий в Адамузе и Гелиде.
В сегменте пригородных перевозок выполняется лишь около половины обычных рейсов, поэтому пассажирам стоит быть готовыми к задержкам и переполненным вагонам. На маршрутах средней и дальней дальности ситуация ещё сложнее: в ближайшие дни тысячи путешественников получат уведомления об отмене или переносе поездок. В организации FACUA (FACUA — это «Федерация ассоциаций потребителей и пользователей Андалусии»(по-испански: Federación de Asociaciones de Consumidores y Usuarios de Andalucía)) напоминают, что в подобных случаях пассажиры вправе требовать возврата стоимости билетов, а при необходимости — питания, проживания, предоставления альтернативного транспорта и компенсаций в рамках защиты прав потребителей.
FACUA подчёркивает, что железнодорожные компании обязаны соблюдать нормы Регламента (ЕС) 2021/782 Европейского парламента и Совета от 29 апреля 2021 года, регулирующего права и обязанности пассажиров железнодорожного транспорта.
Задержка более 60 минут
Согласно европейскому законодательству, при задержке свыше 60 минут перевозчик обязан бесплатно предоставить пассажирам еду и напитки соразмерно времени ожидания. Если возникает необходимость ночёвки, компания должна обеспечить размещение в гостинице или другом подходящем месте, а также транспорт между вокзалом и местом проживания.
Кроме того, пассажирам должны быть предложены на выбор: полный возврат стоимости билета, продолжение поездки в сопоставимых условиях в кратчайшие сроки либо поездка по альтернативному маршруту в удобное для пассажира время.
Если в течение 100 минут после запланированного отправления пассажир не получил информации об альтернативных вариантах, он имеет право самостоятельно организовать поездку с другим железнодорожным, автобусным или междугородним перевозчиком. В этом случае железнодорожная компания обязана возместить понесённые расходы, при условии что они были необходимыми, обоснованными и разумными.
Компенсация
Если поезд не был отменён, но прибыл с опозданием из-за забастовки и стоимость билета пассажиру не вернули, европейские нормы предусматривают право на компенсацию. В соответствии со статьёй 19 Регламента, она составляет 25% от цены билета при задержке от 60 до 119 минут и 50% — при задержке от 120 минут и более.
Важно, что сама по себе забастовка не освобождает железнодорожные компании от обязанности выплачивать такую компенсацию.
В FACUA также уточняют, что указанные суммы являются минимальными, и перевозчики вправе устанавливать более высокие компенсации. При этом данные правила не распространяются на билеты, приобретённые непосредственно в дни забастовки — 9, 10 и 11 февраля.